¿Qué velocidad podrá alcanzar la Ducati V21L con motor eléctrico?

Qué velocidad podrá alcanzar la Ducati V21L

¿Qué velocidad podrá alcanzar la Ducati V21L? Ducati es el próximo gran fabricante automotriz que dará prioridad a los vehículos eléctricos. El fabricante italiano ha revelado información adicional sobre el singular proyecto MotoE, que lleva meses en desarrollo. Ya se sabe que el nombre de la primera moto eléctrica es Ducati V21 L. El primer modelo está en las primeras fases de desarrollo y representa el futuro de MotoE, ya que en 2023 Ducati será el único proveedor de motos de carrera con motor eléctrico.

Las increíbles capacidades de la Ducati V21 L no se limitarán a las carreras de motos. Los ambiciosos objetivos de la empresa incluyen, entre otras cosas, la creación de un modelo que se fabricará a gran escala y se pondrá a disposición de los consumidores. La V21L comenzará a competir en la Copa del Mundo de MotoE de la FIM a partir del año que viene, y Ducati tomará este evento como fuente de inspiración para las soluciones tecnológicas y de diseño que implementará en los próximos modelos. 

¿Qué velocidad podrá alcanzar la Ducati V21L?

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El modelo de producción incorporará varios de los componentes y tecnologías de una moto de pista. Aunque todas las especificaciones técnicas aún no han sido difundidas por el fabricante, se sabe que la Ducati V21 L contará con un motor eléctrico de 150 caballos y una batería de 18kWh. La compañía promete revoluciones de hasta 18.000rpm, lo que supera las capacidades de la mayoría de las motos deportivas, así como una velocidad máxima de 275km/h.

La Ducati V21 L tiene un peso total de 225 kilogramos, 100 de los cuales son la batería de doble circuito que puede cargarse al 80% de su capacidad en 45 minutos. Antes de generar energía, la tecnología de Ducati no requiere refrigeración a una temperatura específica.

Otros componentes mecánicos incluyen una suspensión de competición fabricada por Ohlins y frenos fabricados por Brembo. El chasis es de aluminio y la carcasa de la batería es de fibra de carbono. Pese a que el modelo que se comercializará al público general tendrá algunas diferencias importantes, conservará la mayoría de los parámetros técnicos clave de la Ducati V21L.

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